Rolos compactadores: el momento de utilizarlos y no la placa vibratoria

Cuando la placa compactadora queda corta en superficie

La compactadora de placa es idónea para trabajos de dimensiones medias, pero en superficies extensas – caminos internos de un parcelamiento, playones industriales, parquización de espacios abiertos – avanzar metro a metro mediante una placa multiplica innecesariamente la duración del trabajo, además de requerir un esfuerzo repetitivo por parte del operario que en superficies grandes se vuelve poco práctico. El rodillo, en cambio, está pensado precisamente para ese tamaño de obra: cubre franjas más anchas por pasada y mantiene un ritmo de avance continuo que una placa no puede lograr en superficies grandes, lo que se traduce, directamente, en menos días dedicados a esta fase del trabajo.

Rolo compactador: qué es y cómo funciona

La funcionalidad del rolo compactador radica en la combinación de su propio peso, que ejerce el tambor cilíndrico metálico, con vibración de alta frecuencia y que, así, ya, irán transmitiendo esa combinación de peso y vibración sobre el suelo, cuando el equipo recorre el terreno rodando sobre su superficie. A diferencia de la placa, que se deja caer o vibrar desde una zona plana determinada, y siempre en cada posición, el rolo compactador compacta de manera continua mientras transcurre, lo que le permite cubrir más distancia en el mismo tiempo que opera, sin la necesidad de requerir la detención de continuar repitiendo su desplazamiento; a la inversa de lo que sí demanda el trabajo con placas sobre grandes extensiones.

Diferencias con la placa compactadora

Ventajas del rolo compactador

: mayor rendimiento de superficie por hora, que resulta ideal para trabajos de compactación continua a distancias largas donde el tiempo de la obra es un factor que determinará el cronograma general.

Limitaciones del rolo compactado

r: menor maniobrabilidad que una placa en lugares reducidos o con obstáculos frecuentes, lo que puede hacer difícil el trabajo en sectores irregulares del terreno.

Beneficios de la placa compactadora

: es más manejable en espacios reducidos y se adapta a la escala de obra habitual de edificación o ampliaciones en las que una máquina con rodillo compactador sería excesiva.

Limitaciones de la placa compactadora

: ofrece un rendimiento inferior a otra máquina cuando se necesita compactar un área extensa por hora, lo que en obras de mayor envergadura puede acabar suponiendo un diferencia importante en los plazos de ejecución.

Rodillos simples vs. rodillos dobles

Rodillo simple: un único tambor compactador que, generalmente, opera mediante el desplazamiento a pie de la persona que lo maneja (autopropulsión a baja velocidad) y es el adecuado para superficies medianas a extensas donde no se justifica la diferencia de coste de un modelo de rodillo doble.

Rodillo doble

: incorpora dos tambores que permiten una compactación bastante más uniforme en todo el ancho de trabajo y suele también proporcionar unas características de rendimiento de avance mayores que en el caso del rodillo simple, siendo el estándar a la hora de trabajar en obras de mayor envergadura como caminos y playones amplios donde el rendimiento por hora se convierte en un requisito fundamental a la hora de cumplir plazos.

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Aplicaciones habituales

• Caminos internos de loteos o barrios cerrados: compactación de la base y antes del asfaltado o encalado, etapa clave para la posterior durabilidad del camino acabado.
• Veredas y sendas de gran longitud: donde el ancho de trabajo homogéneo propicia que el rolo avance continuamente en vez de hacerlo en tramos con una placa que suele exigir reposicionarse en cada sector.
• Parquización y plazas de grandes dimensiones: compactación de suelo antes de la colocación de césped en rollo o sustratos de terminación, para poder tener posteriormente una buena base donde mantener el espacio.
• Playones industriales o de estacionamiento: superficies amplias donde el rendimiento por hora es un aspecto clave del plazo de obra que se ha prometido a la persona cliente.

Formas de combinar rolo y placa en un mismo proyecto de camino

En obras de construcción donde coexisten extensos tramos de camino, pero también sectores definidos con obstáculos —accesos, ángulos, encuentros con cordones y/o alcantarillas—, el tipo de planificación más eficiente que puede desarrollarse es la que explota la alternancia entre ambos tipos de equipos, en vez de obligar a uno de los dos (el rolo o la placa) a cubrir todos los tramos de la superficie del proyecto. De este modo, el rolo cubre los tramos rectos y largos, mientras que la placa (reversible, idealmente, para mejorar la maniobrabilidad) resuelve los sectores donde el rolo no puede maniobrar porque comprometería la calidad de la compactación de las esquinas. Planificar esta combinación de equipos de forma previa y no descubrir cuando ya se ha iniciado el proceso que un sector necesita del equipo distinto al que se llevó esa parte de la obra es una buena decisión, puesto que el tiempo que se ahorra en el tránsito de equipos por el terreno de trabajo es considerable.

Velocidad de avance y rendimiento esperado por jornada

El rendimiento de un rolo compactador, expresado en metros cuadrados compactados por hora, depende de la velocidad de avance del equipo, del ancho de compactación de cada pasada y de la cantidad de pasadas necesarias, según el tipo de suelo que se esté compactando. En suelos granulares que responden bien a la vibración, puede ser suficiente realizar menos pasadas que en suelos de mayor contenido de finos, donde se debe pasar más veces sobre la misma franja para conseguir la densidad necesaria. Realizar una estimación de este rendimiento, antes de realizar la programación de la obra, puede evitar comprometerse a unos plazos que luego resulten difíciles de cumplir, sobre todo en proyectos donde la compactación es una etapa clave de las obras y debe ser realizada antes del asfaltado o antes de la colocación de otros materiales de terminación.

Entorno de trabajo, superficies de uso

En superficies con frecuentes obstáculos (columnas, cordones, esquinas cerradas), la placa compacto forma una opción más práctica a pesar tener menorr rendimiento hora dado que el rolo requiere menorr espacio de giro para maniobrar sin dejar de lado su calidad de compactación en los bordes. Por el contrario, el rolo compacta más m2 en la misma cantidad de tiempo en superficies largas y relativamente despejadas, es decir, hacer menor tiempo de obra para ese tramo y una significativa disminución de la mano de obra necesaria y ahí completando la etapa.

Consideraciones para elegir entre rolo simple y doble según la obra

Más allá del ancho de trabajo, la elección del rolo simple o del rolo doble debería también tener en cuenta el volumen de la superficie total a compactar a lo largo de la obra total. Para un trayecto de carretera aislado o una parquización concreta, un rolo simple puede ser suficiente sin necesidad de tener que justificar la inversión de un rolo de doble tambor. Para aquellas empresas que están realizando trabajos durante mucho tiempo en obras públicas o bien promoviendo loteos de gran tamaño donde el área o superficie total a compactar representada durante el año es muy grande, entonces, la inversión de un rolo de doble tambor se justifica en la reducción del tiempo de la obra, que se va repitiendo cada año en la ejecución de las obras de todos estos tipos.

Mantenimiento preventivo

Revisión anterior a cada uso: – Revisión del estado del tambor o los tambores, comprobando que no presentan abolladuras que puedan afectar la uniformidad de la compactación transmitida al suelo. – Nivel de combustible y aceite de motor, revisión estándar que se aplica a cualquier equipo con motor a explosión de la obra.

Inspección periódica: – El proceso de limpieza del tambor, eliminar el material adherido que reduce el peso efectivo transmitido al terreno que puede alterar los resultados de calidad de compactación. – La revisión de los rodamientos y del sistema de propulsión del equipo, confirmando que no hay ruidos ni existencia de resistencia intensa durante el desplazamiento.

Mantenimiento de largo plazo: – La revisión del sistema vibratorio interno de acuerdo al periodo que indique el fabricante, dado que es el sistema que a lo largo de la vida útil del equipo sostiene la efectividad en los materiales de compactación.

Por qué interesa tener equipamiento propio en obras recurrentes

Para empresas constructoras que desarrollan proyectos viales de manera recurrente tener equipamiento propio, tanto el rolo como la placa para dar respuesta a las distintas necesidades que va planteando cada proyecto, hace posible planificar el cronograma de obra con mayor seguridad en cuanto a los tiempos reales de la ejecución de esta fase crítica, sin depender de terceros en sus momentos de mayor demanda. Tener el equipamiento adecuado de forma permanente goza también de una mayor facilidad en el mantenimiento preventivo sostenido en el tiempo, cosa que resulta más difícil de asegurar cuando el equipamiento no es exclusivo de la empresa empleadora.

Efectos de una compactación insuficiente en un camino que ya está asfaltado

Un camino asfaltado sobre una base deficiente tiende a presentar sus fallos mucho antes de lo esperado: deformaciones, hundimientos localizados debidos a grietas prematuras que en principio parecen un fallo del propio asfalto pero que, en verdad, provienen de la etapa anterior de preparación de la base. Corregir este tipo de fallos una vez terminado el camino implica tener que levantar el asfalto en el sector afectado, volver a compactar correctamente y repavimentar, un proceso mucho más costoso que haber dedicado el tiempo necesario a la compactación inicial, y con la máquina adecuada para la magnitud del proyecto.

Análisis de la inversión

El rolo compactador, para empresas con trabajo recurrente en obras de vialidad, loteos o parquización de gran escala, acorta drásticamente los tiempos de compactación frente a la operación únicamente con placa, en los proyectos de obra con plazos ajustados se traduce en una diferencia clara en el seguimiento del cronograma de obra, en el coste de mano de obra vinculada a esta etapa para evitar, al mismo tiempo, el mucho peor coste de la pérdida que significa tener que corregir una falla estructural del camino un tiempo después de terminada la obra. En las obras de escala menor o con superficies muy fraccionadas por los obstáculos, la placa compactadora continúa siendo una herramienta más eficiente en cuanto a la versatilidad y una menora inversión inicial necesaria.

Es una de esas etapas de la obra donde invertir en el equipo correcto desde el inicio resulta, en la práctica, mucho más económico que corregir posteriormente la superficie ya terminada.

Preguntas frecuentes

¿Un rodillo de compactación sustituye a la placa?

No en todos los casos, ya que en zonas de acceso difícil, con obstáculos o bien de zonas cerradas, la placa es lo más indicado. El rodillo trabaja mejor en superficies extensas y muy despejadas, por eso muchas obras tienen la necesidad de usar ambos equipos en función del sector que vayamos trabajando en cada momento.

¿El rodillo doble siempre es mejor que el simple?

No necesariamente, en tanto el rodillo doble ofrece mayor capacidad de avance y permite una compactación más equilibrada por todo el ancho de trabajo, para superficies de menor escala, un rodillo simple puede abarcar la necesidad sin tener que hacer una inversión en un rodillo de mayor tamaño que luego no se va a sacar el partido.

¿Puedo utilizar un rodillo de compactación en suelos muy arcillosos?

Es una opción adecuada para grandes áreas, pero en suelos de mucha cohesión con necesidad de compactación en profundidad puntual (por ejemplo, las zanjas), el pisón resulta ser la herramienta más efectiva por su procedimiento de percusión, el cual complementa al rolo en aquellos lugares que el rolo no es capaz de compactar de forma efectiva.

¿Cómo se puede estimar el tiempo de compactado de toda la superficie de mi proyecto?

Depende de la velocidad de avance del rolo, del ancho de compactación por pasada, de la cantidad de pasadas requeridas por el tipo de suelo predominante, que se puede confirmar con la ficha técnica del modelo elegido y ajustarla a las características del suelo real de la obra, pudiendo así estimar un calendario más realista para esta fase del proyecto. Antes de compactar tu futura área extensa
La elección entre la placa compactadora y el rolo se basa, principalmente, en la dimensión de la superficie a compactar y la existencia de obstáculos que limiten su maniobrabilidad. En obras de amplias dimensiones y relativamente desprovistas de obstáculos, el rolo es la herramienta que lleva el ritmo de avance que la obra necesita para poder cumplimentar el plazo pactado.

En Insumos y Máquinas utilizamos rolos compactadores de la marca Fema, entre otros, tanto en su configuración simple como en su configuración doble. Si tenés dudas respecto a qué equipo se ajusta a la dimensión y al tipo de superficie de tu próxima obra, así como para combinar rolo o placa en función de los distintos sectores de tu obra vial, podemos asesorarte mediante su ficha técnica.